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Vamos en esta ocasión con una preparación que me ha llevado más tiempo del debido. Hacía tiempo que no me venía ese halo de inspiración necesario para acometer un proyectillo de estos con garantías. Mi filosofía es que las cosas, o se hacen bien, o no se hacen. Mi problema ha sido eternizar el arranque de este proyecto, después de más de un año guardado en el cajón. Partimos de una resina de Lada Niva elaborada por un amigo de hobby, Manolo Payá, toda una referencia en el mundo del raidslot en España. Y para darle movilidad a esta carrocería,…
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Estimado lector, en el mundo del slot no todo es velocidad y rally. El Raid también existe. Es una disciplina emocionante, y a la que aplica perfectamente una frase de un compañero de club: «Lo bonito del raid es que nunca te salen dos vueltas iguales». ¡Qué cierto! Nada mejor que probar otras pistas de las que aprender y comparar con las de tu club. De este modo, y junto a otros compañeros del Club Costablanca de Alicante, tomamos parte en un evento de raid que se celebró en un club de slot de Ontinyent. Como se aprecia en las…
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Estimado lector, comparto en este artículo una sucesión de imágenes, las cuales valen más que mil palabras, para reflejar un paso a paso para convertir un F1 Scaleauto en una recreación del Ferrari 412 T2 dorsal #27 de 1995 que pilotó Jean Alesi en su día. Es un proceso asequible, no hay que ser un orfebre para acometer un proyectillo de estos. Entretenido, no excesívamente laborioso, y muy satisfactorio en el resultado final. Es un pasatiempos de lo más recomendable. Ingredientes: (Hemos pasado por alto las fotos de la imprimación, y capas de pintura posteriores; a partir de ahí es…
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Erase una vez una resina de Renault 8 TS de TeamSlot presente en mi colección, y de la que ya hablé en otro artículo de este blog, en un enfrentamiento de prestaciones estratosféricas, contra el también mítico y legendario 850 Abarth. A veces se alinean los astros, en forma de repuestos y piezas de slot para el club que se quedan en el baul de las piezas de reserva, y la idea brillante que surge mientras uno contempla el coche estático en vitrina. La frase que brotó espontáneamente en mi cabeza fue: «Con estos ingredientes, puede salir un potaje interesante».…
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Estimado lector, si por algo merece la pena sacrificar una buena siesta de un Sábado por la tarde, es para venir al club a enfrentarte a una horda de primeros espadas del rallyslot de tu zona. Especialmente, si venimos de la dinámica de celebrarse un Open nacional en el club vecino de El Campello la semana anterior. En el caso del evento del que os hablo en este artículo, la lista de inscritos no hizo más que crecer a lo largo de la semana en la que se iba a celebrar, para llegar finalmente a los 25 pilotos, una cifra…
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We start without anesthesia, with two illustrative videos of the Lancia that concerns us in this article. To talk about the Lancia LC2 is to talk about the assault of this glorious brand on the cream of group C. Its resume includes several pole positions, fastest laps, podiums, and the occasional victory. But more was expected of it and of a sports structure accustomed to winning championships, not single victories. It should have become the antidote to Porsche and its army of 956, both official and private. But it did not carry out its threat to the Teutonic army. It…
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Empezamos sin anestesia, con dos vídeos ilustrativos del Lancia que nos ocupa en este artículo. Hablar del Lancia LC2 es hablar del asalto de esta gloriosa marca a la flor y nata del grupo C. Su currículo incluye varias pole-positions, vueltas rápidas, podiums, y alguna que otra victoria. Pero se esperaba más de él y de una estructura deportiva acostumbrada a ganar campeonatos, no victorias sueltas. Debía haberse convertido en el antídoto frente a Porsche y su armada de 956 tanto oficiales como privados. Pero no llegó a concretar su amenaza al ejército teutón. Contribuyó de manera evidente a engrandecer…
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Estimado lector, en este artículo sigo hablando de la escala 1/24. Voy a compartir detalles y andanzas en una competición de lo más simpática y entretenida llevada a cabo entre algunos de los clubs con más solera de Alicante y Valencia. El Campeonato Copalicante de RallySlot. ¿Dónde se desarrolla? El Campeonato Copalicante se disputa en clubs de slot pertenecientes a las provincias de Alicante y Valencia: ¿Qué categorías se disputan en este campeonato? WRC, WRC+, R5, RGT, Grupo A, y Clásicos ¿Qué reglamentos se aplican? Reglamentos disponibles en la web de la Coordinadora Nacional de Rallyeslot 1/24, accesible en la…
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Few vehicles have the charisma of the original Fiat Cinquecento…… Only a brand like Fiat could rekindle its charm…. Only a group firm like Abarth could once again turn this new little ball into a new giant-killer… And only NSR could preserve the spirit of this bomb and transfer it to our slot track. The reincarnation of the Abarth in its purest form. And when they go in groups, they are menacing! What was its track record in competition? Mainly, it is a vehicle that, due to its very particular character, has several single-brand cups (challenges) in various countries around…
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Pocos vehículos tienen el carisma del Fiat Cinquecento original…… Sólo una marca como Fiat podía reverdecer su encanto…. Sólo una firma del grupo como Abarth, podía volver a convertir a esta nueva pelotilla en un nuevo matagigantes… Y sólo NSR podía conservar el espíritu de esta bomba y trasladarlo a nuestra pista de slot. La reencarnación de la pelotilla en estado puro. Y cuando van en grupo, ¡asustan! ¿Cual fue su palmarés en competición? Principalmente es un vehículo que por su carácter tan particular, cuenta con diversas copas monomarca (challenges) en diversos países del mundo, con el fín de potenciar…
