Categoría: GT
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Introducción Estimado lector, y entusiasta del slot. Hoy vamos a hablar de un coche que ha tenido un protagonismo indiscutible en la escena slot nacional. El Ferrari F50 de Ninco,. Sobre todo, porque los mortales no podemos disfrutar habitualmente de…
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In this new blog entry on mythical liveries and decorations, this time we’ll check a sponsor that is among the undisputed favorites of the slot world. A slot car that shows off its image makes it more than easily locatable…
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Let’s start with a video that will show us how the Ferrari F40, more than 30 years after its launch, is still an untamed beast. Hello again dear reader. I reckon that I needed to put Group 5 aside to…
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Vamos de entrada con un vídeo que nos demostrará como el Ferrari F40, pasados ya más de 30 años desde su lanzamiento, sigue siendo una bestia vigente e indómita. Hola de nuevo querido lector. Nueva entrega. Reconozco que necesitaba dejar…
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Nueva entrega de libreas y decoraciones míticas. En este caso vamos a hablar de una librea de la que creo que nunca se escribirá lo suficiente, por el impacto mediático que tuvo en su apogeo, y que todavía resuena con…
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Continuamos con la segunda parte del artículo dedicado a la librea Repsol, una de las más representativas del mundo de la competición automovilística. En este caso, lo haremos partiendo desde 2007, año en el que cerramos el anterior artículo. En…
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En esta ocasión vamos a detenernos en otra de las libreas más representativas del mundo de la competición: Repsol. Una petrolera nacional caracterizada desde hace largo tiempo por un fuerte vínculo con al mundo de la competición del motor, y…
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En esta segunda entrega de libreas y decoraciones míticas, vamos con un sponsor que transmite mejor que nadie, la esencia de la dolce vita, el disfrute, y la velocidad: Martini. Si alguna compañía ha tenido una hábil gestión de imágen…
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Uno de los aspectos que más nos puede llamar la atención a los aficionados a este hobby es el status de librea de culto indiscutible que tienen los colores de Gulf. Predomina en las conversaciones sobre decoraciones míticas, lo cual…
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What kind of car was the De Tomaso Pantera? A mid-engined V8 sportscar launched in 1970, combining the best of two worlds: italian design and american muscle. Its debut in the automotive scene has to do pretty much with a…
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¿Qué clase de coche era el De Tomaso Pantera? Un deportivo de motor central diseñado a inicios de los años 70, combinando en su momento lo que se consideraba lo mejor de dos mundos: diseño italiano y mecánica estadounidense. Su…
