Categoría: Rally
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Estimado lector, allá por el 2023 comencé mi andadura en el campeonato Copalicante de 1/24. En según qué pruebas en este campeonato del que soy habitual, hubo una participación más o menos nutrida. Lo vivido el pasado Domingo fue un…
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Estimado lector, Nueva entrada de mi blog. En este caso nos enfrentamos a un rescate forzoso de una de esas piezas a las que se tiene cariño en una colección. En este caso, un Renault 5 Turbo 1 de Fly.…
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Querido lector, Si bien procuro mantenerme ajeno a las modas, ya que procuro abordar temática variada – y no solo material de última hornada-, estos días se ha producido un lanzamiento comercial al que cualquier aficionado no puede mantenerse ajeno.…
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Dear reader, This post arises from an unforeseen challenge, launched by my son Lucas, a VW Golf GTI MK1 enthusiast like no one else. This challenge could not go unanswered. His goal was to beat me in my own ground:…
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Estimado lector, Esta entrada surge de un desafío imprevisto, lanzado por mi hijo Lucas, entusiasta del VW Golf GTI MK1 como nadie. Dicho desafío, rayando en el órdago propio de un niño que le busca las cosquillas a su padre,…
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El 19 de Enero de 2025 se volvió a dar el pistoletazo de salida a la edición 2025 del campeonato Copalicante de rallyslot en escala 1/24. Si nuestros compañeros del club Slot-Campello pusieron a nuestra disposición unos tramos tremendos en…
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Queridos lectores, Me dirijo a vosotros, entusiastas como yo, que ya estais tramando cambios, adquisiciones, mejoras, entrenamientos, etc., etc., porque simple y llanamente… ¡¡¡En el 2025 lo quereis hacer aún mejor!!!! Ya sea raid, rallyslot, o velocidad ¡Olé por vosotros!…
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Estimado lector, si por algo merece la pena sacrificar una buena siesta de un Sábado por la tarde como ya hemos mencionado en otras ocasiones, es para venir al club a enfrentarte a una horda de primeros espadas del rallyslot…
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El pasado 17 de Noviembre de 2024 tuvo lugar la cita final del campeonato Copalicante 2024. Nuestros compañeros del club Slot-Campello pusieron a nuestra disposición, unos tramos a la altura de lo que supone poner un colofón brillante a la…
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Erase una vez una resina de Renault 8 TS de TeamSlot presente en mi colección, y de la que ya hablé en otro artículo de este blog, en un enfrentamiento de prestaciones estratosféricas, contra el también mítico y legendario 850…
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Estimado lector, si por algo merece la pena sacrificar una buena siesta de un Sábado por la tarde, es para venir al club a enfrentarte a una horda de primeros espadas del rallyslot de tu zona. Especialmente, si venimos de…
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Estimado lector, en este artículo sigo hablando de la escala 1/24. Voy a compartir detalles y andanzas en una competición de lo más simpática y entretenida llevada a cabo entre algunos de los clubs con más solera de Alicante y…
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Hello dear reader, When we talk about slot cars, the first thing that comes to mind is the image of a scalextric car, without paying attention to many more details. Some car that we were excited about when we were…
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Hola querido lector, Cuando hablamos de slot, lo primero que nos viene a la cabeza es la imágen de algún coche de scalextric, sin reparar en muchos más detalles. Algún coche que nos hiciera ilusión de pequeños, o si tenemos…
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¡Insigne y excelso lector! Como continuación de mi periplo como recién llegado a un club de slot, voy a compartir en esta ocasión, los clásicos errores de novato, sufridos (y perpetrados) en primera persona durante mis primeras apariciones en escena.…
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Toca el momento de echar un vistazo a un coche que fue uno de los estandartes italianos por excelencia en el mundo de los rallyes a principios de los ’70. Contemporáneo del Lancia Fulvia, y antecesor del Stratos y del…
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It’s time to take a look at a car that was one of the quintessential Italian standards in the world of rallying in the early ’70s. Contemporary of the Lancia Fulvia, and predecessor of the Stratos and the 131, this…
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En esta nueva entrega de libreas y decoraciones míticas, vamos con un sponsor que figura entre los favoritos indiscutibles del mundo del slot. Un bólido de slot que luzca su imágen hace que que sea más que fácilmente localizable en…
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Querido lector, probablemente hayas pasado por esta fase, en la que decides salir del cascarón de tu entorno perfecto, la pista de tu casa, y decides ver qué cosas ocurren en un lugar como un club de slot. En mi…
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Continuamos con la segunda parte del artículo dedicado a la librea Repsol, una de las más representativas del mundo de la competición automovilística. En este caso, lo haremos partiendo desde 2007, año en el que cerramos el anterior artículo. En…
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En esta ocasión vamos a detenernos en otra de las libreas más representativas del mundo de la competición: Repsol. Una petrolera nacional caracterizada desde hace largo tiempo por un fuerte vínculo con al mundo de la competición del motor, y…
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En esta segunda entrega de libreas y decoraciones míticas, vamos con un sponsor que transmite mejor que nadie, la esencia de la dolce vita, el disfrute, y la velocidad: Martini. Si alguna compañía ha tenido una hábil gestión de imágen…
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One of the aspects that most attract the attention of fans of this hobby is the undisputed cult livery status of the Gulf colors. It predominates in conversations about mythical decorations, which grabs my attention. Above Martini, Rothmans, Renault’s iconic…
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Uno de los aspectos que más nos puede llamar la atención a los aficionados a este hobby es el status de librea de culto indiscutible que tienen los colores de Gulf. Predomina en las conversaciones sobre decoraciones míticas, lo cual…
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Querido lector, nueva entrega de la espectacular saga de los grupo 5. Continuamos con otra contribución de la industria italiana al universo de deportivos salvajes, esta vez de la mano de Lancia y su inimitable Stratos. A estas alturas, no…
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Dear reader and slot enthusiast. We are now in a time where car magazines and websites are loaded with hyper-advanced cars, technologically sound, with state of the art aerodynamics, efficiency, power delivery, silent, comfort…… I’m starting to miss some charisma…
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Estimado lector y entusiasta, en unos tiempos en los que en las revistas y webs especializadas de coches predominan los coches hiperavanzados, tecnológicamente irreprochables, aerodinámicos, silenciosos a la vez que prestacionales, se echa de menos un poco de carácter y…
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What kind of car was the De Tomaso Pantera? A mid-engined V8 sportscar launched in 1970, combining the best of two worlds: italian design and american muscle. Its debut in the automotive scene has to do pretty much with a…
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¿Qué clase de coche era el De Tomaso Pantera? Un deportivo de motor central diseñado a inicios de los años 70, combinando en su momento lo que se consideraba lo mejor de dos mundos: diseño italiano y mecánica estadounidense. Su…
