Categoría: 70’s
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Hola querido lector, vamos con una nueva entrega de mi blog. Con estos calores veraniegos, hay que pensárselo dos veces antes de utilizar la neurona y ser capaz de escribir y plasmar algo de interés común para aquellos que nos…
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Dear reader, With the arrival of autumn, and the drop in temperatures, one feels cool…. relieved…. can even think clearly, becomes optimistic. And with the beneficial effect of being able to breathe oxygen, you even become generous, and decide to…
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Estimado lector, Con la llegada del otoño, y la bajada de las temperaturas, uno se siente fresco…. aliviado…. hasta puede llegar a pensar en claro. Se vuelve optimista. Y con el efecto beneficioso de poder respirar oxígeno, pues uno se…
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Erase una vez una resina de Renault 8 TS de TeamSlot presente en mi colección, y de la que ya hablé en otro artículo de este blog, en un enfrentamiento de prestaciones estratosféricas, contra el también mítico y legendario 850…
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Estimado lector, en este artículo sigo hablando de la escala 1/24. Voy a compartir detalles y andanzas en una competición de lo más simpática y entretenida llevada a cabo entre algunos de los clubs con más solera de Alicante y…
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Toca el momento de echar un vistazo a un coche que fue uno de los estandartes italianos por excelencia en el mundo de los rallyes a principios de los ’70. Contemporáneo del Lancia Fulvia, y antecesor del Stratos y del…
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It’s time to take a look at a car that was one of the quintessential Italian standards in the world of rallying in the early ’70s. Contemporary of the Lancia Fulvia, and predecessor of the Stratos and the 131, this…
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Querido lector, me complace compartir una nueva entrevista dentro de esa sección donde intento dar relieve a esa gente que «hace cosas» en el mundo del slot. En esta ocasión, contamos con Fernando Siquier, quien tal y como indico en…
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One of the aspects that most attract the attention of fans of this hobby is the undisputed cult livery status of the Gulf colors. It predominates in conversations about mythical decorations, which grabs my attention. Above Martini, Rothmans, Renault’s iconic…
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Hello again dear reader. In this article I am going to highlight the didactic aspect that the world of slotcars has for the purposes of automotive history, especially through manufacturers who with their choices, in addition to cultivating us, provide…
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Hola de nuevo querido lector. En este artículo voy a poner de relieve el aspecto didáctico que a efectos de historia automovilística tiene el mundo del slot, a través sobre todo de fabricantes que con sus elecciones, además de culturizarnos,…
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Dear reader, we come across a legend in its own right. Few automotive thoroughbreds created so many expectations, only to be left with unsatisfied promises in terms of sporting honors, but still unquestionably retain the myth status . Much of…
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Querido lector, topamos con una leyenda de la mecánica. Pocos purasangre automovilísticos crearon tantas expectativas, para luego quedarse en promesas insatisfechas en lo relativo a palmarés deportivo, pero que aún así, conservan de forma incuestionable el status de mito. Mucho…
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Dear reader, we’ve checked the history of several group 5 monsters, and as we progress entry after entry, we get closer and closer to the end of this saga. That doesn’t mean that the remaining cars to be reviewed are…
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Querido lector, hemos avanzado considerablemente en la familia de los grupo 5, y nos vamos progresivamente acercando a los últimos ejemplares que podemos analizar de esta saga mítica. Ello no significa que los que nos queden por disfrutar en las…
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Querido lector, pocos coches de carreras transmiten una imágen de poderío exhuberante como el Moby Dick de Porsche. Es posiblemente el coche que llevó al mayor de los extremos las interpretaciones del grupo 5. Al contrario que otros rivales, como…
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Dear reader, new entry dedicated to the spectacular group 5 saga. We continue with another contribution of the Italian industry to the universe of wild sports cars, this time through Lancia’s expertise and its inimitable Stratos. At this point, I…
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Querido lector, nueva entrega de la espectacular saga de los grupo 5. Continuamos con otra contribución de la industria italiana al universo de deportivos salvajes, esta vez de la mano de Lancia y su inimitable Stratos. A estas alturas, no…
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Dear reader, we continue with the Group 5 saga started in the previous article. We are going to look at a generation of racing cars that by their spectacular presence, technical characteristics and worldwide relevance, marked an era. What kind…
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Querido lector, continuamos con la saga de los grupo 5 iniciada en el artículo anterior. Vamos a viajar, a través del slot, a una generación de vehículos que por aspecto, características técnicas, espectacularidad y relevancia a nivel mundial, marcaron una…
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Dear reader, as far as automotive tastes are concerned, my childhood beginnings back in the 70s consisted of Guisval’s cars, random cars that I would build with my Lego pieces, and incessantly wasting batteries with Rico’s Mercedes SEL, a toy…
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Querido lector, antes de comenzar a leer el contenido de este artículo, tengo una grata sorpresa para tí. Regístrate como seguidor del blog (tienes el link abajo a la derecha «Sigue el blog por email») y te haremos llegar un…
![MITOS QUE PUEDES TENER EN SLOT [Edición Boxerslot]: «Gloriosos Grupo 5: apoteosis de alerones, ensanches, y espectacularidad».](https://jpslotworld.com/wp-content/uploads/2020/09/sam_0043.jpg?w=1024)
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Querido lector, la inspiración para el artículo de hoy me viene tras visionar de principio a fín, la película Le Mans ’66. He de reconocer que era en un principio reacio a verla, dado que creí que me encontraría con…
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Dear reader and slot enthusiast. We are now in a time where car magazines and websites are loaded with hyper-advanced cars, technologically sound, with state of the art aerodynamics, efficiency, power delivery, silent, comfort…… I’m starting to miss some charisma…
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Estimado lector y entusiasta, en unos tiempos en los que en las revistas y webs especializadas de coches predominan los coches hiperavanzados, tecnológicamente irreprochables, aerodinámicos, silenciosos a la vez que prestacionales, se echa de menos un poco de carácter y…
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What kind of car was the De Tomaso Pantera? A mid-engined V8 sportscar launched in 1970, combining the best of two worlds: italian design and american muscle. Its debut in the automotive scene has to do pretty much with a…
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¿Qué clase de coche era el De Tomaso Pantera? Un deportivo de motor central diseñado a inicios de los años 70, combinando en su momento lo que se consideraba lo mejor de dos mundos: diseño italiano y mecánica estadounidense. Su…
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¿WHAT KIND OF CAR WAS THE GREENWOOD CORVETTE? To express it in a simple manner, a C3 Corvette transformed by a privateer team into a mean winning machine. Chevrolet had initially no plans to develop a competition oriented C3 Corvette,…
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¿QUÉ CLASE DE COCHE ERA EL CORVETTE GREENWOOD? Dicho de manera breve y sencilla, un Corvette desarrollado para la competición, por parte de un equipo privado. La generación C3, en un principio no fué explotada para la competición en circuito de…
