Categoría: Grupo 5
-
Nueva entrega de libreas y decoraciones míticas. En este caso vamos a hablar de una librea de la que creo que nunca se escribirá lo suficiente, por el impacto mediático que tuvo en su apogeo, y que todavía resuena con…
-
Hello again dear reader. New blog entry and, for now, the last one dedicated to the spectacular group 5 saga. In this case, we will take a look to another Japanese track monster, whose first visual impression is anything but…
-
Hola de nuevo querido lector. Nueva entrega y, por el momento, la última dedicada a la saga de los espectaculares grupo 5. En este caso, nos dedicamos a otro artefacto mecánico japonés, cuya primera impresión visual, es de todo menos…
-
En esta segunda entrega de libreas y decoraciones míticas, vamos con un sponsor que transmite mejor que nadie, la esencia de la dolce vita, el disfrute, y la velocidad: Martini. Si alguna compañía ha tenido una hábil gestión de imágen…
-
One of the aspects that most attract the attention of fans of this hobby is the undisputed cult livery status of the Gulf colors. It predominates in conversations about mythical decorations, which grabs my attention. Above Martini, Rothmans, Renault’s iconic…
-
Uno de los aspectos que más nos puede llamar la atención a los aficionados a este hobby es el status de librea de culto indiscutible que tienen los colores de Gulf. Predomina en las conversaciones sobre decoraciones míticas, lo cual…
-
Hello again dear reader. In this article I am going to highlight the didactic aspect that the world of slotcars has for the purposes of automotive history, especially through manufacturers who with their choices, in addition to cultivating us, provide…
-
Hola de nuevo querido lector. En este artículo voy a poner de relieve el aspecto didáctico que a efectos de historia automovilística tiene el mundo del slot, a través sobre todo de fabricantes que con sus elecciones, además de culturizarnos,…
-
Dear reader, we come across a legend in its own right. Few automotive thoroughbreds created so many expectations, only to be left with unsatisfied promises in terms of sporting honors, but still unquestionably retain the myth status . Much of…
-
Querido lector, topamos con una leyenda de la mecánica. Pocos purasangre automovilísticos crearon tantas expectativas, para luego quedarse en promesas insatisfechas en lo relativo a palmarés deportivo, pero que aún así, conservan de forma incuestionable el status de mito. Mucho…
-
Dear reader, we’ve checked the history of several group 5 monsters, and as we progress entry after entry, we get closer and closer to the end of this saga. That doesn’t mean that the remaining cars to be reviewed are…
-
Querido lector, hemos avanzado considerablemente en la familia de los grupo 5, y nos vamos progresivamente acercando a los últimos ejemplares que podemos analizar de esta saga mítica. Ello no significa que los que nos queden por disfrutar en las…
-
Estimado lector, aquí va una nueva entrega de los grupo 5, en la que vamos a continuar el hilo dejado por el Ford Capri Turbo de Zakspeed en el artículo anterior. En este caso, hablamos del que se puede considerar…
-
Querido lector, echando la vista atrás a los primeros miembros que hemos ido viendo de la espectacular familia de los célebres Grupo 5, todos han sido deportivos procedentes de marcas de rancio abolengo, de un prestigio y un elitismo indudables:…
-
Querido lector, pocos coches de carreras transmiten una imágen de poderío exhuberante como el Moby Dick de Porsche. Es posiblemente el coche que llevó al mayor de los extremos las interpretaciones del grupo 5. Al contrario que otros rivales, como…
-
Querido lector, continuamos con la saga de los grupo 5 iniciada en el artículo anterior. Vamos a viajar, a través del slot, a una generación de vehículos que por aspecto, características técnicas, espectacularidad y relevancia a nivel mundial, marcaron una…
-
Dear reader, as far as automotive tastes are concerned, my childhood beginnings back in the 70s consisted of Guisval’s cars, random cars that I would build with my Lego pieces, and incessantly wasting batteries with Rico’s Mercedes SEL, a toy…
-
Querido lector, antes de comenzar a leer el contenido de este artículo, tengo una grata sorpresa para tí. Regístrate como seguidor del blog (tienes el link abajo a la derecha «Sigue el blog por email») y te haremos llegar un…
-
¿Qué clase de coche era el De Tomaso Pantera? Un deportivo de motor central diseñado a inicios de los años 70, combinando en su momento lo que se consideraba lo mejor de dos mundos: diseño italiano y mecánica estadounidense. Su…
-
¿WHAT KIND OF CAR WAS THE GREENWOOD CORVETTE? To express it in a simple manner, a C3 Corvette transformed by a privateer team into a mean winning machine. Chevrolet had initially no plans to develop a competition oriented C3 Corvette,…
-
¿QUÉ CLASE DE COCHE ERA EL CORVETTE GREENWOOD? Dicho de manera breve y sencilla, un Corvette desarrollado para la competición, por parte de un equipo privado. La generación C3, en un principio no fué explotada para la competición en circuito de…














![MITOS QUE PUEDES TENER EN SLOT [Edición Boxerslot]: «Gloriosos Grupo 5: apoteosis de alerones, ensanches, y espectacularidad».](https://jpslotworld.com/wp-content/uploads/2020/09/sam_0043.jpg?w=1024)

