Categoría: Velocidad
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Llegó la hora de la verdad Parece que fue ayer cuando tomamos parte en las 24h Masterslot del 2024. Y he aquí que de repente, vuelve a ser Agosto un año más tarde, y repetimos experiencia. La formación Miniracing para…
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Queridos lectores, Llega la primavera… la sangre altera y uno necesita emociones fuertes sobre cuatro ruedas. Nada mejor que una dosis de bólidos de Le Mans de los años 60, mezclados con algunos Can-Am, y ya tenemos la fórmula mágica…
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Dear reader, This post arises from an unforeseen challenge, launched by my son Lucas, a VW Golf GTI MK1 enthusiast like no one else. This challenge could not go unanswered. His goal was to beat me in my own ground:…
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Estimado lector, Esta entrada surge de un desafío imprevisto, lanzado por mi hijo Lucas, entusiasta del VW Golf GTI MK1 como nadie. Dicho desafío, rayando en el órdago propio de un niño que le busca las cosquillas a su padre,…
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Queridos lectores, Me dirijo a vosotros, entusiastas como yo, que ya estais tramando cambios, adquisiciones, mejoras, entrenamientos, etc., etc., porque simple y llanamente… ¡¡¡En el 2025 lo quereis hacer aún mejor!!!! Ya sea raid, rallyslot, o velocidad ¡Olé por vosotros!…
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Dear reader, With the arrival of autumn, and the drop in temperatures, one feels cool…. relieved…. can even think clearly, becomes optimistic. And with the beneficial effect of being able to breathe oxygen, you even become generous, and decide to…
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Estimado lector, Con la llegada del otoño, y la bajada de las temperaturas, uno se siente fresco…. aliviado…. hasta puede llegar a pensar en claro. Se vuelve optimista. Y con el efecto beneficioso de poder respirar oxígeno, pues uno se…
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«Llegó la hora de la verdad« Tras la participación hace escasamente un mes en las 12 horas de Elda, y con un buen sabor de boca de aquella prueba, llegó finalmente la hora de la verdad. La formación Miniracing para…
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«La noche no sólo es mágica en Le Mans…. También en Elda» Estas imágenes y los vídeos que hay a continuación hablan por sí solos. Todo slotero que se precie debe participar en una prueba de estas, forma parte de…
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Estimado lector, comparto en este artículo una sucesión de imágenes, las cuales valen más que mil palabras, para reflejar un paso a paso para convertir un F1 Scaleauto en una recreación del Ferrari 412 T2 dorsal #27 de 1995 que…
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We start without anesthesia, with two illustrative videos of the Lancia that concerns us in this article. To talk about the Lancia LC2 is to talk about the assault of this glorious brand on the cream of group C. Its…
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Empezamos sin anestesia, con dos vídeos ilustrativos del Lancia que nos ocupa en este artículo. Hablar del Lancia LC2 es hablar del asalto de esta gloriosa marca a la flor y nata del grupo C. Su currículo incluye varias pole-positions,…
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Estimado lector, en esta ocasión comparto con vosotros la despedida con honores de una pista que durante más de 10 años ha proporcionado horas y horas de disfrute y competición a todos aquellos que se han dado cita en el…
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¡Buenas querido lector! En este artículo comparto mis andanzas en lo que se puede considerar mi primer «enfrentamiento» con una preparación seria de acuerdo con un reglamento nacional. Hasta ahora me había movido con coches de categorías en las que…
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Hello dear reader! In this article I share my adventures in what can be considered my first «confrontation» with a serious preparation according to a national regulation. Until now I had competed at the club in categories under which the…
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Hello dear reader, When we talk about slot cars, the first thing that comes to mind is the image of a scalextric car, without paying attention to many more details. Some car that we were excited about when we were…
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Hola querido lector, Cuando hablamos de slot, lo primero que nos viene a la cabeza es la imágen de algún coche de scalextric, sin reparar en muchos más detalles. Algún coche que nos hiciera ilusión de pequeños, o si tenemos…
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¡Insigne y excelso lector! Como continuación de mi periplo como recién llegado a un club de slot, voy a compartir en esta ocasión, los clásicos errores de novato, sufridos (y perpetrados) en primera persona durante mis primeras apariciones en escena.…
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Introducción Estimado lector, y entusiasta del slot. Hoy vamos a hablar de un coche que ha tenido un protagonismo indiscutible en la escena slot nacional. El Ferrari F50 de Ninco,. Sobre todo, porque los mortales no podemos disfrutar habitualmente de…
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Dear reader, within the line of articles under the «Myths that you can have in slot» theme, I admit that I had the feeling that this car was crying out for some prominence. And it is true that we are…
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Querido lector, dentro de la línea de artículos que me propuse realizar en este blog de «Mitos que puedes tener en slot», reconozco que tenía la sensación de que este coche me pedía a gritos algo de protagonismo. Y cierto…
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Estimado lector, me lanzo a iniciar un viaje «bloggero» por el mundo, para conocer y entender qué se hace a nivel de slot en otros países. Como punto inicial para este nuevo ciclo, no se me ocurre mejor país que…
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En esta nueva entrega de libreas y decoraciones míticas, vamos con un sponsor que figura entre los favoritos indiscutibles del mundo del slot. Un bólido de slot que luzca su imágen hace que que sea más que fácilmente localizable en…
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Querido lector, probablemente hayas pasado por esta fase, en la que decides salir del cascarón de tu entorno perfecto, la pista de tu casa, y decides ver qué cosas ocurren en un lugar como un club de slot. En mi…
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Let’s start with a video that will show us how the Ferrari F40, more than 30 years after its launch, is still an untamed beast. Hello again dear reader. I reckon that I needed to put Group 5 aside to…
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Vamos de entrada con un vídeo que nos demostrará como el Ferrari F40, pasados ya más de 30 años desde su lanzamiento, sigue siendo una bestia vigente e indómita. Hola de nuevo querido lector. Nueva entrega. Reconozco que necesitaba dejar…
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Nueva entrega de libreas y decoraciones míticas. En este caso vamos a hablar de una librea de la que creo que nunca se escribirá lo suficiente, por el impacto mediático que tuvo en su apogeo, y que todavía resuena con…
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Continuamos con la segunda parte del artículo dedicado a la librea Repsol, una de las más representativas del mundo de la competición automovilística. En este caso, lo haremos partiendo desde 2007, año en el que cerramos el anterior artículo. En…
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Hello again dear reader. New blog entry and, for now, the last one dedicated to the spectacular group 5 saga. In this case, we will take a look to another Japanese track monster, whose first visual impression is anything but…
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Hola de nuevo querido lector. Nueva entrega y, por el momento, la última dedicada a la saga de los espectaculares grupo 5. En este caso, nos dedicamos a otro artefacto mecánico japonés, cuya primera impresión visual, es de todo menos…
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En esta ocasión vamos a detenernos en otra de las libreas más representativas del mundo de la competición: Repsol. Una petrolera nacional caracterizada desde hace largo tiempo por un fuerte vínculo con al mundo de la competición del motor, y…
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En esta segunda entrega de libreas y decoraciones míticas, vamos con un sponsor que transmite mejor que nadie, la esencia de la dolce vita, el disfrute, y la velocidad: Martini. Si alguna compañía ha tenido una hábil gestión de imágen…
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One of the aspects that most attract the attention of fans of this hobby is the undisputed cult livery status of the Gulf colors. It predominates in conversations about mythical decorations, which grabs my attention. Above Martini, Rothmans, Renault’s iconic…
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Uno de los aspectos que más nos puede llamar la atención a los aficionados a este hobby es el status de librea de culto indiscutible que tienen los colores de Gulf. Predomina en las conversaciones sobre decoraciones míticas, lo cual…
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Hello again dear reader. In this article I am going to highlight the didactic aspect that the world of slotcars has for the purposes of automotive history, especially through manufacturers who with their choices, in addition to cultivating us, provide…
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Hola de nuevo querido lector. En este artículo voy a poner de relieve el aspecto didáctico que a efectos de historia automovilística tiene el mundo del slot, a través sobre todo de fabricantes que con sus elecciones, además de culturizarnos,…
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Dear reader, we come across a legend in its own right. Few automotive thoroughbreds created so many expectations, only to be left with unsatisfied promises in terms of sporting honors, but still unquestionably retain the myth status . Much of…
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Querido lector, topamos con una leyenda de la mecánica. Pocos purasangre automovilísticos crearon tantas expectativas, para luego quedarse en promesas insatisfechas en lo relativo a palmarés deportivo, pero que aún así, conservan de forma incuestionable el status de mito. Mucho…
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Dear reader, we’ve checked the history of several group 5 monsters, and as we progress entry after entry, we get closer and closer to the end of this saga. That doesn’t mean that the remaining cars to be reviewed are…
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Querido lector, hemos avanzado considerablemente en la familia de los grupo 5, y nos vamos progresivamente acercando a los últimos ejemplares que podemos analizar de esta saga mítica. Ello no significa que los que nos queden por disfrutar en las…
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Estimado lector, aquí va una nueva entrega de los grupo 5, en la que vamos a continuar el hilo dejado por el Ford Capri Turbo de Zakspeed en el artículo anterior. En este caso, hablamos del que se puede considerar…
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What type of racing car was the Capri Zakspeed Turbo? Dear reader, looking back at the first members that we have seen of the spectacular group 5 family, all have been sports cars from brands of stale ancestry, undoubted prestige…
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Querido lector, echando la vista atrás a los primeros miembros que hemos ido viendo de la espectacular familia de los célebres Grupo 5, todos han sido deportivos procedentes de marcas de rancio abolengo, de un prestigio y un elitismo indudables:…
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Querido lector, pocos coches de carreras transmiten una imágen de poderío exhuberante como el Moby Dick de Porsche. Es posiblemente el coche que llevó al mayor de los extremos las interpretaciones del grupo 5. Al contrario que otros rivales, como…
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Querido lector, nueva entrega de la espectacular saga de los grupo 5. Continuamos con otra contribución de la industria italiana al universo de deportivos salvajes, esta vez de la mano de Lancia y su inimitable Stratos. A estas alturas, no…
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Querido lector, continuamos con la saga de los grupo 5 iniciada en el artículo anterior. Vamos a viajar, a través del slot, a una generación de vehículos que por aspecto, características técnicas, espectacularidad y relevancia a nivel mundial, marcaron una…
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Dear reader, as far as automotive tastes are concerned, my childhood beginnings back in the 70s consisted of Guisval’s cars, random cars that I would build with my Lego pieces, and incessantly wasting batteries with Rico’s Mercedes SEL, a toy…
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Querido lector, antes de comenzar a leer el contenido de este artículo, tengo una grata sorpresa para tí. Regístrate como seguidor del blog (tienes el link abajo a la derecha «Sigue el blog por email») y te haremos llegar un…
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Dear reader, the inspiration for this entry came after watching (and truly enjoying) , the movie Le Mans ’66 Ford vs Ferrari. I must admit that at first, I wan’t too convinced about it. I was sure I would be…
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Querido lector, la inspiración para el artículo de hoy me viene tras visionar de principio a fín, la película Le Mans ’66. He de reconocer que era en un principio reacio a verla, dado que creí que me encontraría con…
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Dear reader and slot enthusiast. We are now in a time where car magazines and websites are loaded with hyper-advanced cars, technologically sound, with state of the art aerodynamics, efficiency, power delivery, silent, comfort…… I’m starting to miss some charisma…
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Estimado lector y entusiasta, en unos tiempos en los que en las revistas y webs especializadas de coches predominan los coches hiperavanzados, tecnológicamente irreprochables, aerodinámicos, silenciosos a la vez que prestacionales, se echa de menos un poco de carácter y…
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What kind of car was the De Tomaso Pantera? A mid-engined V8 sportscar launched in 1970, combining the best of two worlds: italian design and american muscle. Its debut in the automotive scene has to do pretty much with a…
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¿Qué clase de coche era el De Tomaso Pantera? Un deportivo de motor central diseñado a inicios de los años 70, combinando en su momento lo que se consideraba lo mejor de dos mundos: diseño italiano y mecánica estadounidense. Su…
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«Triplete de Mitos» que puedes tener en slot: Ford Sierra RS500 vs BMW M3 vs Mercedes 190 2.5 16 Evo
Comencemos con un vídeo para subir un poco la adrenalina….. (Si en este vídeo echabais de menos el Sierra, podeis verlo en torno al minuto 3:00; si es que estos alemanes…. ya se sabe…. barren mucho para casa con sus…
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Let’s start with two videos that will raise our adrenaline levels….. (I know, most of you will have missed the Sierra RS500 in this DTM compilation, you’ll find it around min. 3:00, leading a pack of angry Bimmers and Mercs.).…
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¿WHAT KIND OF CAR WAS THE GREENWOOD CORVETTE? To express it in a simple manner, a C3 Corvette transformed by a privateer team into a mean winning machine. Chevrolet had initially no plans to develop a competition oriented C3 Corvette,…
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¿QUÉ CLASE DE COCHE ERA EL CORVETTE GREENWOOD? Dicho de manera breve y sencilla, un Corvette desarrollado para la competición, por parte de un equipo privado. La generación C3, en un principio no fué explotada para la competición en circuito de…




































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