Hello dear reader, When we talk about slot cars, the first thing that comes to mind is the image of a scalextric car, without paying attention to many more details. Some car that we were excited about when we were kids, or one that we own and that still makes us smile. And the most…

Hola querido lector, Cuando hablamos de slot, lo primero que nos viene a la cabeza es la imágen de algún coche de scalextric, sin reparar en muchos más detalles. Algún coche que nos hiciera ilusión de pequeños, o si tenemos la suerte, alguno que poseemos y que todavía nos arranca una sonrisa. Y lo más…

¡Insigne y excelso lector! Como continuación de mi periplo como recién llegado a un club de slot, voy a compartir en esta ocasión, los clásicos errores de novato, sufridos (y perpetrados) en primera persona durante mis primeras apariciones en escena. La intención es ayudarte y prevenir en la medida de lo posible, esos momentos en…

Dear reader, new entry and continuation of my journey as a newcomer to a slot club. In this case, it is the turn of the Raid category. This slot car discipline exceeded by far my initial expectations. We begin…. Ready, 3,2,1… GO! When you look at a raidslot track for the first time, it’s obvious…

Querido lector, nueva entrada y continuación de mi periplo como recién llegado a un club de slot. En este caso, le toca el turno a la categoría de Raid. Especialidad que superó de largo mis expectativas iniciales. Comenzamos…. Listos, 3,2,1… GO! Cuando contemplas por primera vez una pista de raidslot, salta a la vista que…

Introducción Estimado lector, y entusiasta del slot. Hoy vamos a hablar de un coche que ha tenido un protagonismo indiscutible en la escena slot nacional. El Ferrari F50 de Ninco,. Sobre todo, porque los mortales no podemos disfrutar habitualmente de uno de verdad, en escala 1:1 como Davide Cironi. Disfrutemos de este vídeo para ponernos…

Toca el momento de echar un vistazo a un coche que fue uno de los estandartes italianos por excelencia en el mundo de los rallyes a principios de los ’70. Contemporáneo del Lancia Fulvia, y antecesor del Stratos y del 131, este Abarth 124 Spider supuso un eslabón más de esa cadena de exitos y…

It’s time to take a look at a car that was one of the quintessential Italian standards in the world of rallying in the early ’70s. Contemporary of the Lancia Fulvia, and predecessor of the Stratos and the 131, this Abarth 124 Spider was one more link in that chain of successes and glory for…

Dear reader, I am going to share the «hard» (but fun) learning involved in participating in the discipline of a slot club. This is an article written by a newbie, and I hope it will help those who start in the hobby. On this occasion I will address the maintenance and condition of our racing…

Querido lector, como continuación de la primera entrada con este título, voy a compartir el «duro» (pero divertido) aprendizaje que supone la participación en la disciplina de un club de slot. Este es un artículo escrito por un novato en plena evolución, y que espero sirva de ayuda a aquellos que se inician en el…

In this new entry about mythical liveries and decorations, we go with a sponsor that transmits better than anyone, the essence of la dolce vita, enjoyment, and speed: Martini. If any company has had a skillful image management throughout the world of car racing, without a doubt Martini is one of the first that comes…

Dear reader, within the line of articles under the «Myths that you can have in slot» theme, I admit that I had the feeling that this car was crying out for some prominence. And it is true that we are dealing with a sports car brand that oozes exoticism: Marcos Mantara. A sports car that…

Querido lector, dentro de la línea de artículos que me propuse realizar en este blog de «Mitos que puedes tener en slot», reconozco que tenía la sensación de que este coche me pedía a gritos algo de protagonismo. Y cierto es que estamos ante un deportivo con un nombre que rezuma exotismo: Marcos Mantara. Un…

Estimado lector, me lanzo a iniciar un viaje «bloggero» por el mundo, para conocer y entender qué se hace a nivel de slot en otros países. Como punto inicial para este nuevo ciclo, no se me ocurre mejor país que Argentina, nación que como todos los entusiastas del automovilismo sabemos, atesora una innegable tradición automovilística….

In this new blog entry on mythical liveries and decorations, this time we’ll check a sponsor that is among the undisputed favorites of the slot world. A slot car that shows off its image makes it more than easily locatable on the track, due to its bright orange color. Nothing better than a video to…

En esta nueva entrega de libreas y decoraciones míticas, vamos con un sponsor que figura entre los favoritos indiscutibles del mundo del slot. Un bólido de slot que luzca su imágen hace que que sea más que fácilmente localizable en pista, por su vivo color naranja. Nada mejor que un video para ir ambientándonos con…

Querido lector, probablemente hayas pasado por esta fase, en la que decides salir del cascarón de tu entorno perfecto, la pista de tu casa, y decides ver qué cosas ocurren en un lugar como un club de slot. En mi caso, y posiblemente en el caso de muchos más, la espera se hizo eterna debido…

Tener una pista de scalextric fija en casa es, sin lugar a dudas, un lujo. Por pequeña que sea. Se convierte en un rincón que recrea otro paisaje dentro de tu propia casa, y en el que recreas la vista ocasionalmente. Parece, segun el nivel de decoracion, hasta un micromundo con vida propia. Y además…

Esta película no necesita de introducción alguna por mi parte. El título ya habla por sí sólo. El local en el que se desarrolla esta secuencia, además de estar decorado con multitud de motivos automovilísticos, goza de una pista de slot que haría las delicias de más de uno de nosotros. Otro guiño del cine…

Let’s start with a video that will show us how the Ferrari F40, more than 30 years after its launch, is still an untamed beast. Hello again dear reader. I reckon that I needed to put Group 5 aside to focus on other 1/32 scale tributes to automotive icons. Legends of engineering and high performance…

Vamos de entrada con un vídeo que nos demostrará como el Ferrari F40, pasados ya más de 30 años desde su lanzamiento, sigue siendo una bestia vigente e indómita. Hola de nuevo querido lector. Nueva entrega. Reconozco que necesitaba dejar a un lado los Grupo 5 para centrarme en otros homenajes en escala 1/32 a…

Nueva entrega de libreas y decoraciones míticas. En este caso vamos a hablar de una librea de la que creo que nunca se escribirá lo suficiente, por el impacto mediático que tuvo en su apogeo, y que todavía resuena con fuerza en la mente del aficionado: los emblemáticos colores negro y dorado de John Player…

Esta película de 1992, que cuenta con Anthony Hopkins entre su elenco de actores, nos muestra una simpática recreación de una carrera de slot ambientada a finales de los años 60. Muchas de las situaciones que en ella se ven son propias de cualquier reunión slotera, ¿verdad? Disfrutemos de esta secuencia, desarrollada sobre una pista…

Continuamos con la segunda parte del artículo dedicado a la librea Repsol, una de las más representativas del mundo de la competición automovilística. En este caso, lo haremos partiendo desde 2007, año en el que cerramos el anterior artículo. En este caso, retomamos ejemplares de competición posteriores a 2007, año en el que cerramos la…

Hello again dear reader. New blog entry and, for now, the last one dedicated to the spectacular group 5 saga. In this case, we will take a look to another Japanese track monster, whose first visual impression is anything but subtle. We are talking about another mighty and imposing racing car like the 1982 Nissan…

Hola de nuevo querido lector. Nueva entrega y, por el momento, la última dedicada a la saga de los espectaculares grupo 5. En este caso, nos dedicamos a otro artefacto mecánico japonés, cuya primera impresión visual, es de todo menos discreta. Hablamos de otro todopoderoso e imponente coche de carreras como lo fué el Nissan…

En esta ocasión vamos a detenernos en otra de las libreas más representativas del mundo de la competición: Repsol. Una petrolera nacional caracterizada desde hace largo tiempo por un fuerte vínculo con al mundo de la competición del motor, y particularmente en la promoción y apoyo a la proyección internacional de pilotos nacionales. La escena…

En esta segunda entrega de libreas y decoraciones míticas, vamos con un sponsor que transmite mejor que nadie, la esencia de la dolce vita, el disfrute, y la velocidad: Martini. Si alguna compañía ha tenido una hábil gestión de imágen a través del mundo de la alta competición, sin duda Martini es de las primeras…

Querido lector, me complace compartir una nueva entrevista dentro de esa sección donde intento dar relieve a esa gente que «hace cosas» en el mundo del slot. En esta ocasión, contamos con Fernando Siquier, quien tal y como indico en el título, es otro de los co-artífices del HTE, lo que no es poco decir….

One of the aspects that most attract the attention of fans of this hobby is the undisputed cult livery status of the Gulf colors. It predominates in conversations about mythical decorations, which grabs my attention. Above Martini, Rothmans, Renault’s iconic liveries (yellow black and white), or Marlboro, or the Rosso Ferrari, to name a few…

Uno de los aspectos que más nos puede llamar la atención a los aficionados a este hobby es el status de librea de culto indiscutible que tienen los colores de Gulf. Predomina en las conversaciones sobre decoraciones míticas, lo cual me llama mucho la atención. Nada de Martini, Rothmans, las libreas míticas de Renault (negro…

Querido lector, me complace inaugurar una nueva sección de entrevistas a personas que «hacen cosas» en el mundo del slot. De ahí su nombre: «De bloguero a slotero». Iniciamos esta nueva seccion con mi buen amigo, Vicente Soler, a quien agradezco de antemano el tiempo dedicado a esta entrevista, en la que a buen seguro,…

Hello again dear reader. In this article I am going to highlight the didactic aspect that the world of slotcars has for the purposes of automotive history, especially through manufacturers who with their choices, in addition to cultivating us, provide us with an unbeatable context to understand certain sports categories that for whatever reason, some…

Hola de nuevo querido lector. En este artículo voy a poner de relieve el aspecto didáctico que a efectos de historia automovilística tiene el mundo del slot, a través sobre todo de fabricantes que con sus elecciones, además de culturizarnos, nos proporcionan un contexto inmejorable para entender determinadas categorías deportivas que por el motivo que…

Dear reader, we come across a legend in its own right. Few automotive thoroughbreds created so many expectations, only to be left with unsatisfied promises in terms of sporting honors, but still unquestionably retain the myth status . Much of it has to do with the automotive community having taken into account what the M1…

Querido lector, topamos con una leyenda de la mecánica. Pocos purasangre automovilísticos crearon tantas expectativas, para luego quedarse en promesas insatisfechas en lo relativo a palmarés deportivo, pero que aún así, conservan de forma incuestionable el status de mito. Mucho de ello tiene que ver con que la comunidad automovilística haya tenido en cuenta lo…

Erase una vez cuando era de lo más normal reunirse con amigos en torno a una pista de slot, ir a una feria de slot, fuese en tu localidad, o hacer un viaje de 300 kms para una quedada nacional. Intercambiar saludos, abrazos, chocar manos, compartir aperitivos mientras los coches no paran de dar vueltas…

Este mini-blog ha alcanzado la cifra de 6.000 visitas. Gracias a todos los que visitais con asiduidad este blog de una temática tan particular como es el slot. Comparto con vosotros la satisfacción del hecho de conseguir esta cifra en una temática tan restringida y particular, además de establecer contacto con comunidades sloteras de todo…

Dear reader, we’ve checked the history of several group 5 monsters, and as we progress entry after entry, we get closer and closer to the end of this saga. That doesn’t mean that the remaining cars to be reviewed are examples of a lesser pedigree. The car we are reviewing now is another example of…

Querido lector, hemos avanzado considerablemente en la familia de los grupo 5, y nos vamos progresivamente acercando a los últimos ejemplares que podemos analizar de esta saga mítica. Ello no significa que los que nos queden por disfrutar en las últimas entregas sean menos representativos. A este respecto una vez finalizado este ciclo, se podrá…

Dear reader, here is a new blog entry dedicated to the revered group 5; this time we will continue the thread left by the Zakspeed Ford Capri Turbo in the previous article. In this case, we are talking about its heir (mechanically speaking), since it was a continuation of it in all aspects: the Ford…

Estimado lector, aquí va una nueva entrega de los grupo 5, en la que vamos a continuar el hilo dejado por el Ford Capri Turbo de Zakspeed en el artículo anterior. En este caso, hablamos del que se puede considerar su heredero, ya que supuso una continuación del mismo en todos los aspectos: el Ford…

What type of racing car was the Capri Zakspeed Turbo? Dear reader, looking back at the first members that we have seen of the spectacular group 5 family, all have been sports cars from brands of stale ancestry, undoubted prestige and elitism: Porsche, Ferrari, and from a more general brand, but with a halo of…

Querido lector, echando la vista atrás a los primeros miembros que hemos ido viendo de la espectacular familia de los célebres Grupo 5, todos han sido deportivos procedentes de marcas de rancio abolengo, de un prestigio y un elitismo indudables: Porsche, Ferrari, y de una marca más generalista, pero con un halo de exclusividad indiscutible…

Dear reader, few racing cars convey an image of exuberant power like Porsche’s Moby Dick. It is possibly the car that took the Group 5 interpretations to the greatest extreme. Unlike other rivals, such as the Lancia Beta Monte-Carlo with that stamp of efficiency and balance, the Moby Dick is a true masterpiece of exhuberant…

Querido lector, pocos coches de carreras transmiten una imágen de poderío exhuberante como el Moby Dick de Porsche. Es posiblemente el coche que llevó al mayor de los extremos las interpretaciones del grupo 5. Al contrario que otros rivales, como por ejemplo el Lancia Beta Montecarlo con esa estampa de eficacia y equilibrio, el Moby…

Dear reader, new entry dedicated to the spectacular group 5 saga. We continue with another contribution of the Italian industry to the universe of wild sports cars, this time through Lancia’s expertise and its inimitable Stratos. At this point, I am not going to discover to any enthusiast what this sports car meant in its…

Querido lector, nueva entrega de la espectacular saga de los grupo 5. Continuamos con otra contribución de la industria italiana al universo de deportivos salvajes, esta vez de la mano de Lancia y su inimitable Stratos. A estas alturas, no voy a descubrir a ningún entusiasta lo que significó dicho deportivo en su día. Pero…

Dear reader, we continue with the Group 5 saga started in the previous article. We are going to look at a generation of racing cars that by their spectacular presence, technical characteristics and worldwide relevance, marked an era. What kind of racecar was the Ferrari BB512LM? The Ferrari 512BB was a revolution in Ferrari, and…

Querido lector, continuamos con la saga de los grupo 5 iniciada en el artículo anterior. Vamos a viajar, a través del slot, a una generación de vehículos que por aspecto, características técnicas, espectacularidad y relevancia a nivel mundial, marcaron una época. ¿Qué clase de coche era el Ferrari BB512? El Ferrari 512BB supuso toda una…

Dear reader, as far as automotive tastes are concerned, my childhood beginnings back in the 70s consisted of Guisval’s cars, random cars that I would build with my Lego pieces, and incessantly wasting batteries with Rico’s Mercedes SEL, a toy car with a cable remote that Manolo Escobar (well known spanish singer) advertised on TV…

Querido lector, antes de comenzar a leer el contenido de este artículo, tengo una grata sorpresa para tí. Regístrate como seguidor del blog (tienes el link abajo a la derecha «Sigue el blog por email») y te haremos llegar un cupón descuento de 3€ valido en http://www.boxerslot.com. Esta promoción es válida hasta fín de mes….

Dear reader, the inspiration for this entry came after watching (and truly enjoying) , the movie Le Mans ’66 Ford vs Ferrari. I must admit that at first, I wan’t too convinced about it. I was sure I would be watching a movie full of clichés (the italians as the mafiosi and very bad guys,…

Querido lector, la inspiración para el artículo de hoy me viene tras visionar de principio a fín, la película Le Mans ’66. He de reconocer que era en un principio reacio a verla, dado que creí que me encontraría con los topicazos y clichés tipo «qué malos y mafiosos son los italianos de Ferrari», escenas…

Dear reader and slot enthusiast. We are now in a time where car magazines and websites are loaded with hyper-advanced cars, technologically sound, with state of the art aerodynamics, efficiency, power delivery, silent, comfort…… I’m starting to miss some charisma and down to earth spirit when it comes to everyday cars in these modern times……

Estimado lector y entusiasta, en unos tiempos en los que en las revistas y webs especializadas de coches predominan los coches hiperavanzados, tecnológicamente irreprochables, aerodinámicos, silenciosos a la vez que prestacionales, se echa de menos un poco de carácter y carisma en coches al alcance de todos, como hace algún tiempo ya… Hoy vamos a…

What kind of car was the De Tomaso Pantera? A mid-engined V8 sportscar launched in 1970, combining the best of two worlds: italian design and american muscle. Its debut in the automotive scene has to do pretty much with a well known story, recently taken to the big screen: Ford vs Ferrari. The way things…

¿Qué clase de coche era el De Tomaso Pantera? Un deportivo de motor central diseñado a inicios de los años 70, combinando en su momento lo que se consideraba lo mejor de dos mundos: diseño italiano y mecánica estadounidense. Su irrupción en el panorama se debe en buena parte a un hecho que hemos podido…

Comencemos con un vídeo para subir un poco la adrenalina….. (Si en este vídeo echabais de menos el Sierra, podeis verlo en torno al minuto 3:00; si es que estos alemanes…. ya se sabe…. barren mucho para casa con sus BMW y Mercedes….) Estos son tres vehículos que en escala 1:1, representaban coches de turismos…

Let’s start with two videos that will raise our adrenaline levels….. (I know, most of you will have missed the Sierra RS500 in this DTM compilation, you’ll find it around min. 3:00, leading a pack of angry Bimmers and Mercs.). These were high performance saloon cars. Their purpose was to demonstrate the technology and performance…

¿WHAT KIND OF CAR WAS THE GREENWOOD CORVETTE? To express it in a simple manner, a C3 Corvette transformed by a privateer team into a mean winning machine. Chevrolet had initially no plans to develop a competition oriented C3 Corvette, so this became the dream opportunity for the Greenwood brothers, John & Burt. Sons of…

¿QUÉ CLASE DE COCHE ERA EL CORVETTE GREENWOOD? Dicho de manera breve y sencilla, un Corvette desarrollado para la competición, por parte de un equipo privado. La generación C3, en un principio no fué explotada para la competición en circuito de manera oficial por Chevrolet, y ese fue el desafío que decidieron abordar los hermanos John…

Los primeros artículos que he realizado sobre esta temática han tratado de coches de tiempos pasados (Lancia Beta Montecarlo, Mg Metro 6R4)… Es hora de volver al presente, que hoy en día también se hacen vehículos de leyenda, distintivos, y de los que podemos disfrutar en la alta competición. Ford GT. Un guiño fantástico de…

The first articles I wrote on mythical cars have portrayed slot cars based on great cars from the 70s and the 80s (Lancia Beta Montecarlo, Mg Metro 6R4). It’s nice taking a look back in history, but let’s not lose focus on what slot carmakers have to offer on cars from today. And most important,…

Now that most of the Covid19 restrictions have been lifted in our area, a good group of friends in Mutxamel (Alicante, Spain) couldn’t wait any longer to reunite, check thoroughly their 1:32 racers, and put them again to good use. Our host, convinced us with solid arguments, such as: more space, with a whole garage…

Con el levantamiento de ciertas restricciones debidas al confinamiento por Covid-19, acudimos varios de nosotros nuevamente a la llamada de Carlos Madrigal, para pasar revista a nuestras unidades sloteras, que ya estaban necesitadas de «ver un poco de mundo». Con argumentos convincentes como «más espacio, y unas brasas para hacer cordero y embutido», los asistentes…

It became compulsary for me to write about Lancia. If not, I would explode. I’m a «Lancisti». I love Lancias. I worship them. And I truly miss this brand in today’s street cars range, with all their pros and cons. I miss them a lot. How did Lancia become an extinct manufacturer? Specially after all…

Si no escribo en mi propio blog sobre Lancia, no me quedaría tranquilo. Soy Lancista. Punto. Así que voy ser muy egoísta en esta entrada. Lancia me encanta. Y la echo de menos en el panorama actual. Mucho. Muchísimo. ¿Cómo se explica su práctica desaparición? Con la de páginas de leyenda y éxitos que nos…

By far, one of my all-time favourites, with which I will start my mythical cars section, one of the most charismatic Group B cars. The fact that Group B was banned at the end of 1986 left us thinking if this car would have become a regular winner in the World Championship, had it received…

As I mentioned in part 1, a slot car collection contains value in may ways. One of them is meeting others in slot car fairs or gatherings, events where you realize there are other slot car enthusiasts who are even crazier than you, showing up with cars that exceed your wildest dreams.  What can a…

De verdad que no me ha resultado nada fácil elegir el primer coche con el que abrir mi sección de coches significativos y con carisma. Abro sección con este auténtico mata-gigantes del grupo B. Sólo la abolición de la categoría a finales de 1986 impidió su evolución técnica y su continuidad. Es un coche con…

Can you recall your first slot car? Or that one that caught your eye from a shop’s window while walking down the street, and became your object of desire? For those of us who have remained loyal to this hobby (either since you were a kid, or reconnecting a few decades later with some white…

Como continuación de lo comentado en la parte 1 de esta entrada, una colección de slot aporta valor, y el descubrimiento en algunos casos de conocer a gente que está igual de loca que tú por este hobby. Y cualquier locura que hayas podido imaginar en tu cabeza es inmediatamente superada nada más visitar cualquier…

¿Quién de nosotros no se acuerda de nuestro primer coche de slot? ¿De ese coche que te dejó extasiado al otro lado del escaparate y que acabó siendo tuyo? Para aquellos que hayamos sido fieles al hobby (bien desde la niñez, o recuperando esa afición con algunas canas – y kilos- de más), con el…

Sigo en la línea de recuperar eventos pasados para poner al día el blog. Hoy le toca el turno a Imperial Slot, celebrada en Febrero del año pasado. A finales de 2018, José Albo convocó a un montón de conocidos forofos del slot a una quedada slotera en un Gálvez, un bonito y tranquilo municipio…

Continúo recuperando eventos recientes para poner al día el blog. En Agosto de 2019, se celebró la tercera edición de la Highway to Elx, y como no podía ser de otra manera, la organización el evento elevó el listón para ofrecer un evento «más y mejor» a los agradecidos asistentes. Basta ver nuestras caras para…

Con esta entrada pretendo recuperar en retrospectiva, la primera quedada slotera a la que asistí, y con la que ya me he quedado enganchado al hobby de por vida. Corría el año 2018, y yo ya llevaba algunos años coleccionando muy de cuando en cuando, coches de slot por aquello de recuperar esa afición perdida…

Es increíble como, tras haber visitado la pista de slot de algún conocido o amigo, y ya no digamos la de un club o una quedada, con metros y metros de pista, a uno le entran las ganas repentinas de querer una pista permanente en su propia casa. Y la dura realidad es que, a…

Antes que nada he de decir que retomo el blog con un cierto retraso, así que es posible que las siguientes entradas no sigan un orden cronológico, ya que empezaré incluyendo contenidos de los eventos más recientes, en un intento por ponerme al día de inmediato, y posteriormente ir poniendo eventos anteriores que no recogí…